Aвтомобиль TATRA T 815 - 290N3T 6x6.1R - предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях и в условиях бездорожья - предназначен для тяги грузовых навесов ДВИГАТЕЛЬ Tип TATRA T3C-928-90 EURO III Кол-во цилиндров 8 Диаметр цилиндров/ход поршня 120/140 мм Рабочий объем 12 667 cм3 Чистая мощность 300 кВт/ 1 800 мин-1 Чистый крутящий момент 2 100 Нм/ 1 000 мин-1 СЦЕПЛЕНИЕ Тип 3,5” JOST КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 14TS210L + ДКП 2,30 TRS синхронизированная Кол-во передач: передний ход 14 задний ход 2 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 2,30 TRS 12,85 (0,8) понижающая, двухступенчатая, повышает количество передач в коробке передач КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ Тип - TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, включительный привод, осевой дифференциал, колесный редуктор. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами. ЗАДНИЕ ОСИ Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевой дифференциал, колесные редукции. Подвеска на пневмобаллонах в комбинировании с листовыми рессорами. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Левое, моноблочного типа ТОРМОЗА Двухконтурная система, c регулятором тормозных сил от нагрузки, с АБС ШИНЫ, ДИСКИ Шины 16,00 R20 Диски 8,5x24 КАБИНА АВТОМОБИЛЯ С панорамным ветровым стеклом, сиденье водителя на пневмоподвеске, отопления – радиатор от тепла мотор. масла + автономный отопитель ТОПЛИВНЫЙ БАК 510 литров РАЗМЕРЫ Ширина
Aвтомобиль TATRA T 815 - 290N3T 6x6.1R
- предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях и в условиях бездорожья
- предназначен для тяги грузовых навесов
ДВИГАТЕЛЬ
Tип TATRA T3C-928-90 EURO III
Кол-во цилиндров
8
Диаметр цилиндров/ход поршня
120/140 мм
Рабочий объем
12 667 cм3
Чистая мощность
300 кВт/ 1 800 мин-1
Чистый крутящий момент
2 100 Нм/ 1 000 мин-1
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип 3,5” JOST
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип TATRA 14TS210L + ДКП 2,30 TRS синхронизированная
Кол-во передач: передний ход
14
задний ход
2
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип TATRA 2,30 TRS 12,85 (0,8) понижающая, двухступенчатая, повышает количество передач в коробке передач
КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ
Тип - TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, включительный привод, осевой дифференциал, колесный редуктор.
Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
ЗАДНИЕ ОСИ
Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевой дифференциал, колесные редукции.
Подвеска на пневмобаллонах в комбинировании с листовыми рессорами.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Левое, моноблочного типа
ТОРМОЗА
Двухконтурная система, c регулятором тормозных сил от нагрузки, с АБС
ШИНЫ, ДИСКИ
Шины
16,00 R20
Диски
8,5x24
КАБИНА АВТОМОБИЛЯ
С панорамным ветровым стеклом, сиденье водителя на пневмоподвеске, отопления – радиатор от тепла мотор. масла + автономный отопитель
ТОПЛИВНЫЙ БАК
510 литров
РАЗМЕРЫ
Ширина
2 500 мм
Колея: передняя
1 983 мм
задняя
1 779 мм
Клиренс
330 мм
МАССЫ
Снаряженная масса
12 000 кг
Передняя осевая нагрузка
6 100 кг
Часть на заднюю осевую нагрузку
2 x 2 800 кг
Масса, приходящаяся на седло
26 000 кг
Макс. полная масса а/м
38 000 кг
Макс. полная масса автопоезда
100 000 кг
Макс. передняя осевая нагрузка
8 000 кг
Макс. задняя осевая нагрузка
2 x 15 000 кг
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение в электр. сети
24 В
Аккумулятор
2x12V 170 Ah
Генератор
28 В/55-80 A
ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА
Макс. преодолеваемый подъем 100 000 кг
27,1 %
Макс. скорость
83 км/ч
Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса
20,0±1,0 м
Aвтомобиль TATRA T 815 - 290N3T 6x6.1R
- предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях и в условиях бездорожья
- предназначен для тяги грузовых навесов
ДВИГАТЕЛЬ |
Tип TATRA T3C-928-90 EURO III |
Кол-во цилиндров | 8 |
Диаметр цилиндров/ход поршня | 120/140 мм |
Рабочий объем | 12 667 cм3 |
Чистая мощность | 300 кВт/ 1 800 мин-1 |
Чистый крутящий момент | 2 100 Нм/ 1 000 мин-1 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ |
Тип 3,5” JOST |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 14TS210L + ДКП 2,30 TRS синхронизированная |
Кол-во передач: передний ход | 14 |
задний ход | 2 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 2,30 TRS 12,85 (0,8) понижающая, двухступенчатая, повышает количество передач в коробке передач |
|
КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ |
Тип - TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач |
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ |
Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, включительный привод, осевой дифференциал, колесный редуктор. |
Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами. |
|
ЗАДНИЕ ОСИ |
Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевой дифференциал, колесные редукции. |
Подвеска на пневмобаллонах в комбинировании с листовыми рессорами. |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
Левое, моноблочного типа |
|
ТОРМОЗА |
Двухконтурная система, c регулятором тормозных сил от нагрузки, с АБС |
|
ШИНЫ, ДИСКИ |
Шины | | 16,00 R20 |
Диски | | 8,5x24 |
|
КАБИНА АВТОМОБИЛЯ |
С панорамным ветровым стеклом, сиденье водителя на пневмоподвеске, отопления – радиатор от тепла мотор. масла + автономный отопитель |
|
ТОПЛИВНЫЙ БАК |
510 литров |
|
РАЗМЕРЫ |
Ширина | 2 500 мм |
Колея: передняя | 1 983 мм |
задняя | 1 779 мм |
Клиренс | 330 мм |
|
МАССЫ |
Снаряженная масса | 12 000 кг |
Передняя осевая нагрузка | 6 100 кг |
Часть на заднюю осевую нагрузку | 2 x 2 800 кг |
Масса, приходящаяся на седло | 26 000 кг |
Макс. полная масса а/м | 38 000 кг |
Макс. полная масса автопоезда | 100 000 кг |
Макс. передняя осевая нагрузка | 8 000 кг |
Макс. задняя осевая нагрузка | 2 x 15 000 кг |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
Напряжение в электр. сети | 24 В |
Аккумулятор | 2x12V 170 Ah |
Генератор | 28 В/55-80 A |
|
ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА |
Макс. преодолеваемый подъем 100 000 кг | 27,1 % |
Макс. скорость | 83 км/ч |
Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса | 20,0±1,0 м |