×
Седельный тягач T 158-8P5N36 6x6.2R/341
Tип: Обработка выхлопных газов системой SCR. PACCAR MX300, EURO V Сцепление Тип: SACHS MFZ 1x430, однодисковое Коробка передач Тип: Механическая, тип ZF 16S 2530 TO Дополнительная коробка передач Тип: TATRA 0,95 TR 1,28 понижающая, одноступенчатая Оси Передние: Управляемые, ведущие с качающимися полуосями, подключаемый привод, осевые дифференциалы с блокировками, колесные редукторы. Подвеска на пневмобаллонах с телескопическими амортизаторами, торсионный стабилизатор переднего моста. Задние: Ведущие с качающимися полуосями, межосевой и осевые дифференциалы с блокировками, колесные редукторы. Подвеска комбинированная на пневмобаллонах и листовых рессорах. Рулевое управление Руль: левый Тормоза Четыре взаимонезависимые тормозные системы: рабочий тормоз с ABS, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель. Шины, диски Шины: Barum 315/80 R22,5 + 315/80 R22,5, смешанная эксплуатация, без запасного колеса. Кабина автомобиля Кабина: Количество сидений : Белого цвета, бескапотная, короткая, откидная, зависимый жидкостной отопитель, автономный воздушный отопитель. 2 Топливный бак Объем: 300 л, стальной бак + 45 л бак ADBlue Размеры Ширина: 2 550 мм Массы Эксплуатационная масса автомобиля: 11 500 кг Грузовой кузов Объем: Обогреваемый выхлопными газами, геометрический объем 18 м3, с задним бортом. Электрооборудование Напряжение бортовой сети: 24 В Ходовые свойства Преодолеваемый подъем при 50 000 кг: 61%
TATRA
Разом з цим товаром шукають:
Каталог товарів
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|